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MFK-Prüfung: Ablauf, Kosten, Checkliste
Die MFK-Prüfung (Motorfahrzeugkontrolle) ist in der Schweiz Pflicht für jedes Auto. Doch was genau wird geprüft, wie bereitest du dich vor und was kostet die MFK? Wir geben dir eine komplette Checkliste und erklären den Ablauf Schritt für Schritt.
Was ist die MFK-Prüfung?
Die Motorfahrzeugkontrolle (MFK) ist die periodische technische Überprüfung von Fahrzeugen im öffentlichen Strassenverkehr der Schweiz. Sie wird von kantonalen Prüforganisationen durchgeführt und überprüft, ob ein Fahrzeug die gesetzlichen Sicherheits- und Umweltstandards erfüllt.
Die MFK ist nicht zu verwechseln mit der Zulassung: Erst nach bestandener MFK und Zulassung darf ein Fahrzeug in der Schweiz auf öffentlichen Strassen fahren.
Wie oft muss ein Auto zur MFK?
| Prüfung | Intervall |
|---|---|
| 1. MFK | 5 Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung |
| 2. MFK | 3 Jahre nach der 1. Prüfung |
| Folgende MFK | Alle 2 Jahre |
Rechtliche Grundlage sind die Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS, Art. 33) und die kantonalen Aufgebote der Strassenverkehrsämter.
Was wird bei der MFK geprüft?
Die Prüfung umfasst über 30 Kontrollpunkte, verteilt auf mehrere Bereiche.
| Bereich | Was geprüft wird |
|---|---|
| Beleuchtung | Scheinwerfer, Rückleuchten, Blinker, Nebelscheinwerfer, Leuchtweitenregulierung |
| Bremsanlage | Bremswirkung, Bremskraftverteilung, Handbremse, Bremsscheiben und -beläge |
| Lenkung und Fahrwerk | Spurstangen, Stossdämpfer, Achslager, Reifenprofil und -zustand |
| Karosserie | Rostschäden, Schäden an tragenden Strukturen, Türen und Hauben |
| Abgasanlage und Umwelt | Abgaswerte, Russpartikel, Lärmschutz, Katalysator |
| Sicherheitseinrichtungen | Gurte, Airbags, Kindersitz-Verankerungen (Isofix), Scheibenwischer |
| Papiere und Identifikation | Fahrgestellnummer, Typenschein, COC-Papiere |
- Beleuchtung komplett prüfen (inkl. Nebelscheinwerfer)
- Reifenprofil messen (mind. 1,6 mm, empfohlen 3 mm)
- Scheibenwischer und Waschwasser auffüllen
- Kontrollleuchten im Cockpit beachten
- Rostschäden und Ausbesserungen prüfen
- Serviceheft und Papiere bereitlegen
Was kostet die MFK in der Schweiz?
Die Kosten für die MFK-Prüfung variieren je nach Kanton und Prüforganisation.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Grundgebühr MFK | ca. 60 bis 120 CHF |
| Nachprüfung bei Mängeln | ca. 30 bis 60 CHF |
| Abgasuntersuchung (falls erforderlich) | ca. 50 bis 100 CHF |
| Reparaturkosten bei Mängeln | variabel |
MFK bei Occasion-Kauf: Worauf achten?
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens solltest du prüfen, ob die letzte MFK bestanden wurde und wann die nächste fällig ist. Ein Fahrzeug mit frischer MFK ist in der Regel der sicherere Kauf. Bei FlexiMoto bringen wir das Fahrzeug im vorausgewählten Paket «Premium» vor der Übergabe durch die MFK — das spart dir Zeit, Kosten und Überraschungen.
FlexiMoto: MFK und Zulassung sind im Preis drin
Mit dem Paket «Premium» wird dein Fahrzeug vor der Lieferung MFK-geprüft und in der Schweiz zugelassen: Um Prüftermine, Nacharbeiten und Zulassungsformalitäten musst du dich dann nicht kümmern, das Auto steht fahrbereit und mit Kontrollschildern vor deiner Tür. Beim Paket «Komfort» liefern wir das Fahrzeug ebenfalls nach Hause, aber ohne MFK und ohne Zulassung — beides erledigst du selbst. «Premium» ist vorausgewählt: Der auf der Fahrzeugseite angezeigte Preis ist dieser Premium-Preis, MFK und Zulassung sind darin bereits eingerechnet.
Häufige Fragen
Was kostet die MFK-Prüfung in der Schweiz?
Die Kosten für die Motorfahrzeugkontrolle (MFK) liegen in der Schweiz typischerweise zwischen 60 und 120 Franken, je nach Kanton und Prüfungsstelle. Hinzu kommen eventuelle Kosten für Nacharbeiten oder Reparaturen, falls Mängel festgestellt werden. Bei FlexiMoto brauchst du dich darum nicht zu kümmern: Die MFK-Prüfung steckt im angezeigten Fahrzeugpreis, denn der ist mit dem vorausgewählten Paket «Premium» gerechnet. Nur wer «Komfort» wählt, zahlt weniger und organisiert MFK und Zulassung selbst.
Wie oft muss ein Auto zur MFK?
In der Schweiz muss ein Personenwagen erstmals 5 Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung zur MFK, die zweite Prüfung folgt 3 Jahre später, danach alle 2 Jahre (Art. 33 VTS). Elektroautos unterliegen denselben Intervallen, auch wenn sie oft weniger mechanischen Verschleiss aufweisen.
Was passiert, wenn das Auto die MFK nicht besteht?
Bei Mängeln erhältst du einen Prüfbericht mit Fristen zur Nachbesserung. Kleine Mängel müssen innerhalb von Tagen oder Wochen behoben werden. Bei schwerwiegenden Mängeln darf das Fahrzeug bis zur Nachprüfung nicht mehr im öffentlichen Strassenverkehr teilnehmen.
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