Ford aus Deutschland importieren

Der Import eines Ford aus Deutschland kombiniert eine grössere Modellauswahl mit einem transparenten Schweizer Endpreis. FlexiMoto übernimmt Kauf, Verzollung, MwSt, MFK-Vorbereitung und Auslieferung.

Ford Ranger, Kuga, Puma und Focus sind auf dem deutschen Markt in vielen Ausstattungslinien vorhanden, die es in der Schweiz nicht regulär gibt.

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Häufige Fragen zu Ford

Wie viel günstiger ist ein Ford aus Deutschland?

Ein Ford aus Deutschland kann je nach Modell, Alter und Ausstattung zwischen 10 % und 30 % günstiger sein als in der Schweiz – auch nach allen Importkosten (Zoll, Automobilsteuer, MwSt.). Der genaue Preisvorteil hängt vom konkreten Fahrzeug ab. Bei jedem Inserat steht der Endpreis fix dabei – inklusive Zoll, MwSt. und Lieferung.

Gilt die Ford-Werksgarantie auch in der Schweiz?

Ja. Die Ford-Werksgarantie ist europaweit gültig und gilt auch nach dem Import in der Schweiz bei jedem offiziellen Ford-Vertragspartner. Garantieleistungen werden zu denselben Konditionen wie in Deutschland erbracht.

Welche Kosten fallen beim Import eines Ford aus Deutschland an?

Beim Import fallen typischerweise folgende Kosten an: Zollabwicklung, Automobilsteuer (4 % auf den Zollwert), CH-MwSt. (8.1 %), eventuell CO₂-Sanktion sowie Lieferung und MFK. FlexiMoto übernimmt die komplette Importabwicklung – Sie zahlen einen transparenten Endpreis ohne Überraschungen.

Wie lange dauert der Import eines Ford in die Schweiz?

Vom Kauf bis zur Auslieferung mit Schweizer Kennzeichen vergehen in der Regel 1 bis 3 Wochen. Die genaue Dauer hängt von der Verfügbarkeit des Fahrzeugs, dem Transport und der Zulassung ab.

Kann ich einen Ford aus Deutschland mit Schweizer MwSt.-Ausweis kaufen?

Ja. Bei den meisten Ford-Fahrzeugen unserer Partnerhändler ist die deutsche Mehrwertsteuer ausweisbar. Sie wird im Exportverfahren erstattet – Sie zahlen nur die Schweizer MwSt. von 8.1 %.

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